汽车总装机械手之仪表板机械手

• 仪表板（Instrument Panel，有时也简称IP），本身有贯穿到底的金属加强梁支撑整个 IP 结构，前端安装两个 M6 螺栓固定在车身的两个安装孔中（其中一个为定位孔）。同时车身左右两端有片状饭金固定仪表板两端，中部再增加几个安装点。

• 尺寸和重量：长度1400mm-1600mm，重量60~80kg。进车时，从前门进去，但需要翻转角度以避免仪表板工件与车体干涉。

• 安装弊端：仪表板工件比较大、比较长，如果工件重量需要人工处理，装配时的对位工作将异常困难；另外，整体又比较软，如果人工直接安装，磕碰擦伤不可避免，哪怕多几个人一起抬，可能引发的质量问题也是不可接受的。

•  

• 

•  

• 因此，该工位的仪表板总成装配，必须借助于省力设备实现。

  仪表板助力机械手，可用于仪表板总成的生产制造过程，也可以用于汽车总装的生产制造过程。

•  

仪表板搬运—汽车零部件厂

仪表板装配—汽车主机厂

汽车仪表板助力机械手的专用移载夹具，是深厚行业应用经验的积累和各种高端技术应用的集合，虽然仪表总成有一根主横梁，但实际上主要还是塑胶包覆件和电子件的装配体，整体刚性很差；另外，不同的厂家设计出来的仪表板总成差别很大，选择哪几个点作为支撑受力点，是对行业经验的一个巨大考验！

仪表板夹具式样A—工件上部抓取

仪表板夹具式样B—工件下方托举

有了助力机械手的引入，就有了更多便利操作者的想像空间——自动调整进车角度、自动调整安装角度、取料时初定位、装配时快捷对位……

有了这些人性化的设计和匠心，在稳步提升生产节拍的同时，汽车总装生产线上的装配工人，就会更轻松；同时，产品质量又得到了更高的保障。

为了更好地提升生产节拍，确保产品质量，同时更进一步地减少对操作工人经验和工作负荷的要求，随着中国汽车工业的发展，我们越来越多地融入了高端自动化技术。在过去的生产实践中，已经有了如下创新：

• 取料路径，通过伺服自动实现

• 进车轨迹，通过伺服自动实现

• 有些工厂，甚至引入六维力觉传感器技术

 

 

 

仪表板，是汽车操纵中心和信息交互中心，也是汽车技术精华的集中呈现；而仪表板机械手，则是助力机械手产品的明珠，该工位机械手，也是各种新技术新科技应用最多的机械手产品。

 

更多优势产品、更多高科技元素和人机工程学系统应用典范，等您来解锁。欢迎来电咨询！

LIFT/Lifttech, ergo handling solution, Partner of EEPOS, LIFTKON, PIAB, all kinds of material handling or labor-saving handling system.  Solution includings fixture, balance crane, air balancer, arm manipulator, robot, servo hoist, intelligent crane, Ingersoll Rand, aluminum rail, aluminum crane, KBK, OHT, TAWI, VACULEX, lifter, vacuum lifter, vacuum suction cup etc.

助力机械手，又称助力臂、机械臂、平衡助力器、平衡吊、助力移载机、省力吊具、省力抓手、省力搬运设备等，力孚特（上海）凭借多年的技术沉淀，为客户规划贴合应用场景的方案设计，提供气动平衡吊、智能平衡吊、硬臂机械手、垂直提升机等多种产品系列和专用抓手设计，可实现生产过程中的工艺改进、减人减负荷、提升产品品质、加速生产节拍、避免工伤等多重效益。

Lifttech，让制造更省力！

力孚特（上海） （企业官网）	助力机械手 （微信公众号）

 

力孚特（上海）智能科技有限公司

——工业助力机械手系统提供商——

地址：上海市松江区新飞路483号4幢

电话：133 7024 6345

Https://www.lifttech.cn/

E-mail: info@lifttech.cn

(部分图片来自网络)